JR東海 「リニア・鉄道館」がオープン

　ＪＲ東海の「リニア・鉄道館」が３月14日オープンした。交通ペンクラブ24人は７日にプレビューを楽しんだ。
　名古屋駅で迎えてくれたのは、交通ペンクラブ会員のＪＲ東海相談役、須田寛氏（元社長）。鉄道マニアである。「旧国鉄の名古屋管理局長時代（１９７９年５月～81年６月）、保存価値のある車両を美濃太田車両区の留置線に貯めました。それが今回生きました」。
　貴重品は、モハ１形式電車。鉄道省が１９２１（大正10）年から製作した木製車体の電車。内部を宮大工に頼んで復元した。
　戦前、阪神間の急行電車として活躍したモハ52形式電車や、１９３０（昭和５）年の省営バス第1号（鉄道記念物）などが挙げられるが、ＪＲ東海といえば東海道新幹線。0系、１００系、３００系……と歴代幹線車両が展示され、最新Ｎ７００系は運転のシミュレーションが楽しめる。むろんその先は時速５００㌔運転のリニアモーターカーである。ジオラマが面白い。幅33㍍、奥行き最大８㍍。線路延長１㌔。日本一の広さなのだという。
　名古屋駅からあおなみ線終点金城ふ頭駅下車。入場料大人１０００円。火曜休館。展示39両。初代館長は金子利治氏（62歳）。
　　　　　

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　参加者は次のとおり（敬称略）
　石神源助、荻原正機、小澤耕一、柏靖博、斎藤雅男、関原誠一、曽我健、竹内哲夫、辻勝、堤哲、中島啓雄、初田正俊、二川和弘、古林肇道、落合ふたば、古屋成正、松浦和英、吉澤眞、十河光平、米山淳一、佐藤俊恵、栗原稔枝▽ＪＲ西日本＝杉本伸明▽運輸調査局＝高井力雄＝以上24人