インターネット・オークション

出した、売れた、新幹線特急券

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　諸岡達一

　

　鉄道狂時代の最中、世の中の不況なんのその、オモシロ報告致しましょう。　

　インターネット・オークションに昔の硬券キップを売りに出したら、これが高値？　で売れたんであります。ファン垂涎の《上等硬券》に高値がつくのは認識していましたが、それほどでもない硬券でも「欲しいキップ狂」がいるんです。　

　挿絵写真をご覧あれ。この10枚、何人ものキップ狂が入札した結果、最終的に「１万５０００円」で落札されたのであります。　

　この硬券は、国鉄時代のいわゆる「Ｄ型券」(３㌢×８・７㌢)で、１９６８(昭和43）年３月20日の日付パンチ入り東海道新幹線「ひかり13号」の特急券10枚です。　

　東京８時20分発→新大阪までの座席指定券。それぞれ手書きで「12号車６番Ａ」「12号車６番Ｂ」……といった按配に「６番Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ席、７番Ａ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅ席」の連番であるところがミソだったのでしょう。12号車というのは当時の２等車。　　　　

　裏面は英文。東京渋谷の日本交通公社発行で１枚１６００円と記されています。汚れ、しみ、破損などほとんどありません。キップ保存アルバムに大事に保管していたものです。誰もが見覚えのある懐かしいキップです。　　　　　　

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　インターネット・オークションは規則・やり方など多少ややこしい。ネット取引用のネット銀行に口座を開いて、落札者が簡単に代金を入金出来る仕掛け（お金やりとりのシステム）など準備を完璧にしておきます。　

　キップをきれいに並べてスキャナで取り込み、いかにも「素晴らしい珍品」であるか如き説明文（これは得意中の特技）を書き、オークションに出品します。期間は何日でもいいのですが、まあ、４日くらいが目安。最初の値段は自ら「０円」と設定して入札を待ちます。　

　２日くらいは「０円」のまま。「こりゃ、駄目か」。３日目になると第一番目の入札あり！　

　これが「１３００円」。すると間もなく「１５５０円」と吊り上がり、「３８００円」→「６９００円」→「８７００円」……どんどん上がる上がる……翌日、制限時間いっぱいが近くなって「１００００円」を突破、残り３分で「１２５００円」、すると、昨日「８７００円」を入札した人が「１３１００円」、対抗している人が「１４０５０円」、ぎりぎり30秒で「１５０００円」。決定。入金を確認したら厳重丁寧に包装、感謝を込めて「書留」で落札者へキップ10枚お送り申し上げた次第です。　　　　　　

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　面白がって引き続き「営団地下鉄の10円キップ20枚」も「４５００円」で落札した奴がおるんです。引き続き……。　

　しっかしね、コレ疲れます。もうヤメタ。とても面倒臭い。まだ硬券は沢山持っているのですが、他のことが何も出来ンのじゃ！　

　　　　　　　　　　　　　　　　　（交通ペンクラブ会員、元毎日新聞）