自慢の長鼻ちょっと短く

　山梨リニア実験線に新しい試験車両がお目見えし、４月3日から試験走行が始まった。実用化に向け先頭車両の先頭部の長さを23㍍から15㍍に短縮するのと同時に、車体の形状も円形から角形に改良した。ＪＲ東海は昨年5月に実験線を42・８㌔へ延ばす工事を始めた。完成する2013年度末から12両編成による時速500㌔での長距離走行実験を続ける。